Alkohol am Steuer Niederlande: Promillegrenze und Strafen

Die Grenze liegt bei 0,5 Promille, genau wie in Deutschland. Für Fahranfänger gilt beim Alkohol am Steuer Niederlande aber eine strengere Regel als zu Hause: 0,2 Promille in den ersten fünf Jahren nach dem Führerscheinerwerb. Und die Polizei kontrolliert häufig, ohne jeden Anlass, an großen Kontrollstellen mitten auf der Straße.

Wer nach dem Biergarten-Abend in Venlo noch über die Grenze fahren will, sollte diesen Ratgeber lesen.

Die Grenzwerte im Überblick

Die Niederländer messen meistens die Atemluft, nicht das Blut. Deshalb steht auf Bescheiden oft der Wert in Milligramm pro Liter. Zur Orientierung: 0,22 mg/l entsprechen etwa den 0,5 Promille, die du aus Deutschland kennst.

Alkohol am Steuer Niederlande: die Anfängerfalle

Hier ist der Punkt, an dem viele Deutsche danebenliegen. In Deutschland endet die Probezeit nach zwei Jahren, und danach gilt die normale 0,5-Grenze. Die Null-Promille-Regel gilt in Deutschland bis zum 21. Geburtstag.

In den Niederlanden zählt dagegen die Zeit seit dem Führerscheinerwerb, und zwar fünf Jahre lang. Wer also mit 18 den Führerschein gemacht hat und jetzt 22 ist, darf in Deutschland mit 0,4 Promille fahren, in den Niederlanden aber nicht. Hast du deinen Führerschein schon mit 17 beim begleiteten Fahren gemacht, kann die Frist in den Niederlanden sogar länger laufen.

Die sicherste Lösung ist die einfachste: Wer fährt, trinkt nicht.

Wie die Polizei kontrolliert

Typisch für die Niederlande sind große Kontrollstellen. Die Polizei leitet an einer Auffahrt oder auf einer Hauptstraße alle Autos auf einen Parkplatz, und jeder Fahrer pustet kurz in ein Vortestgerät. Das dauert meist weniger als eine Minute. Wer auffällt, macht einen genaueren Test auf der Wache oder in einem Messbus.

Diese Kontrollen gibt es besonders häufig:

• an Wochenenden zwischen Mitternacht und dem frühen Morgen
• rund um Feiertage wie Silvester, Karneval in Limburg und Brabant und den Königstag am 27. April
• in Grenznähe, etwa in Venlo, Kerkrade oder Enschede
• nach Großveranstaltungen und Festivals

Verweigern ist keine gute Idee. Wer den Test verweigert, wird so behandelt, als hätte er einen sehr hohen Wert.

Was kostet ein Verstoß?

Hier gibt es keinen einfachen Tarif wie bei Tempoverstößen. Alkoholfälle laufen immer über die Staatsanwaltschaft (Openbaar Ministerie). Je nach Wert gibt es einen Strafbefehl oder ein Gerichtsverfahren.

Grob lässt sich sagen:

1. Knapp über der Grenze: eine Geldstrafe, die schnell mehrere hundert Euro erreicht.
2. Deutlich darüber: höhere Geldstrafe und ein Fahrverbot für die Niederlande.
3. Sehr hohe Werte oder Unfall: sofortige Einziehung des Führerscheins, Gerichtsverfahren, unter Umständen Haft.

Genaue Beträge zu nennen wäre unseriös, denn sie hängen vom Wert, der Situation und deiner Vorgeschichte ab. Sicher ist nur: Billig wird es nie, und für Fahranfänger fallen die Strafen bei gleichen Werten tendenziell härter aus.

Was passiert mit dem Auto?

Bist du über der Grenze, darfst du nicht weiterfahren. Ein nüchterner Beifahrer mit gültigem Führerschein kann übernehmen. Ist niemand da, bleibt das Auto stehen, bis du wieder fahren darfst, oder es wird auf deine Kosten abgeschleppt.

Bei einem Mietwagen wird es zusätzlich kompliziert, weil viele Verträge bei Alkoholfahrten den Versicherungsschutz ausschließen.

Drogen am Steuer

Ein eigenes Thema, das Deutsche wegen der niederländischen Coffeeshops oft unterschätzen. Cannabis zu konsumieren ist in Coffeeshops geduldet, unter dem Einfluss Auto zu fahren aber verboten. Die Polizei setzt Speicheltests ein, die Spuren von THC und anderen Substanzen nachweisen.

Für die Rückfahrt nach Deutschland kommt hinzu: Auch die deutsche Polizei kontrolliert an der Grenze gezielt auf Drogen, gerade an den Übergängen bei Venlo und Kerkrade. THC ist im Blut oft noch Tage später nachweisbar.

Und die Rückfahrt über die Grenze?

Ein typisches Szenario aus dem Grenzgebiet: Abendessen in Nimwegen, zwei Bier, „sind ja nur 25 Kilometer bis Kleve“. Auf niederländischer Seite vielleicht knapp unter der Grenze, und dann steht die Bundespolizei bei Kranenburg. Die deutschen Grenzwerte sind zwar ähnlich, aber die Kontrolldichte an der Grenze ist hoch.

Mein Rat ist unspektakulär: Nimm ein Taxi, schlaf im Hotel oder bestimm vorher, wer fährt. In vielen Grenzstädten gibt es günstige Hotels, und am nächsten Morgen ist die Grenze ohnehin entspannter.

Fahrverbot in den Niederlanden, und dann?

Ein niederländisches Fahrverbot gilt für die Niederlande. Ob und wie es sich in Deutschland auswirkt, hängt vom Einzelfall ab. Eine automatische Übertragung in das deutsche Fahreignungsregister gibt es nicht. Bei schweren Fällen kann die deutsche Fahrerlaubnisbehörde aber davon erfahren und eigene Maßnahmen prüfen.

Wer mit einem Fahrverbot in den Niederlanden trotzdem dort fährt, begeht eine Straftat. Das kann sehr teuer werden.

Vor einer Abendfahrt nach Hause lohnt übrigens der Blick auf die Live-Lage: Nachtbaustellen und Sperrungen sind auf vielen Autobahnen abends häufiger als tagsüber.