Tanken in den Niederlanden – Preise und Tipps

Kurz gesagt: Volltanken solltest du vor der Grenze, in Deutschland. Tanken in den Niederlanden ist in den meisten Fällen teurer, beim Benzin oft deutlich. Der Grund sind die hohen niederländischen Verbrauchsteuern. Wer aber doch in Holland nachtanken muss, kann mit ein paar Tricks einiges sparen.

Wie viel genau, lässt sich nicht pauschal sagen. Die Preise ändern sich täglich, und die Steuersätze passt die Regierung immer wieder an.

Tanken in den Niederlanden: Was steht an der Säule?

Die Bezeichnungen sind anders als in Deutschland. Hier die Übersetzung:

Wichtig: Seit einigen Jahren ist Euro95 in den Niederlanden E10. Dein Auto muss dafür freigegeben sein, was bei den allermeisten Benzinern ab Baujahr 2011 der Fall ist. Unsicher? Dann tanke Super Plus 98 mit E5-Kennzeichnung.

Warum ist der Sprit in Holland so teuer?

Der größte Teil des Preises an der Säule sind Steuern. Die Niederlande haben traditionell hohe Verbrauchsteuern auf Benzin, dazu kommt die Mehrwertsteuer von 21 Prozent. In Grenznähe führt das zu einem bekannten Phänomen: Niederländer fahren nach Deutschland zum Tanken. In Orten wie Gronau, Emmerich oder Straelen siehst du an den Tankstellen oft mehr gelbe Kennzeichen als weiße.

Beim Diesel ist der Abstand meist kleiner als beim Benzin, manchmal kaum spürbar. Es lohnt also, vor der Fahrt kurz die aktuellen Preise zu vergleichen. In Deutschland hilft dir die Markttransparenzstelle mit den bekannten Spritpreis-Apps, in den Niederlanden zeigen Apps wie die der ANWB die aktuellen Preise.

Fünf Tipps, wenn du in Holland tanken musst

1. Meide Autobahntankstellen. Wie in Deutschland ist der Sprit direkt an der Autobahn am teuersten. Ein, zwei Kilometer abseits wird es oft spürbar günstiger.
2. Nutze unbemannte Tankstellen. Ketten wie Tango oder Tinq betreiben viele Stationen ohne Personal. Bezahlt wird mit Karte an der Säule, dafür ist der Literpreis meist niedriger als bei den großen Marken.
3. Tank nur so viel wie nötig. Wer nach ein paar Tagen zurückfährt, tankt in Holland nur bis zur Grenze nach und füllt in Deutschland auf.
4. Hab die richtige Karte dabei. An unbemannten Säulen funktionieren nicht alle Kreditkarten. Eine gängige Debit- oder Kreditkarte mit PIN ist sicherer als Bargeld.
5. Achte auf Sonntag und Nacht. Viele kleine bemannte Stationen schließen abends. Auf dem Land kann es dann knapp werden, unbemannte Säulen sind rund um die Uhr offen.

Wo liegen die günstigsten Tankstellen auf deutscher Seite?

Hier musst du ein bisschen Ortskenntnis mitbringen. Direkt an den Grenzübergängen der großen Autobahnen, etwa bei Bad Bentheim an der A30 oder bei Emmerich an der A3, sind die Autohöfe beliebt. Günstiger sind oft die Tankstellen in den Orten selbst, ein kurzes Stück von der Autobahn entfernt.

Noch ein Hinweis: Freitagnachmittags und samstags vormittags sind die Tankstellen in Grenzorten voll. Wer kann, tankt am Vorabend.

Und mit dem Elektroauto?

Für E-Autos sieht die Rechnung anders aus. Die Niederlande haben eines der dichtesten Ladenetze Europas, an Autobahnraststätten findest du fast überall Schnellladesäulen, zum Beispiel von Fastned. Die Preise variieren stark nach Anbieter und Ladekarte. Details stehen in unserem Ratgeber Elektroauto laden in den Niederlanden.

Bezahlen an der Säule: so klappt es

An unbemannten Stationen steckst du die Karte vor dem Tanken in das Terminal an der Säule und gibst die PIN ein. Das System reserviert einen Betrag, abgerechnet wird danach nur, was du getankt hast. Die Reservierung verschwindet nach kurzer Zeit wieder vom Konto.

Kreditkarten ohne PIN funktionieren an vielen Terminals nicht. Wer nur eine Karte mit Unterschrift hat, sucht besser eine bemannte Tankstelle.

LPG und Wohnmobile

Autogas ist in den Niederlanden an vielen Tankstellen erhältlich, aber nicht mehr an allen. Die Zahl der LPG-Säulen ist in den letzten Jahren zurückgegangen. Wer mit einem Gasfahrzeug unterwegs ist, sollte die Strecke vorher planen.

Für Wohnmobile mit Gasflaschen gilt: Deutsche Flaschen lassen sich in den Niederlanden oft nicht tauschen. Nimm einen passenden Adapter mit oder fülle vor der Fahrt auf.

Rechenbeispiel: Lohnt der Umweg?

Nehmen wir an, Benzin kostet in den Niederlanden 25 Cent pro Liter mehr als in Deutschland. Bei einem 50-Liter-Tank sind das 12,50 Euro. Ein Umweg von 10 Kilometern verbraucht bei 6 Litern auf 100 Kilometer etwa 0,6 Liter, also unter einem Euro. Der Umweg lohnt sich in diesem Szenario deutlich.

Ist der Abstand dagegen nur ein paar Cent, wie beim Diesel manchmal, kannst du dir den Weg sparen. Prüf die Preise, bevor du losfährst, und tank im Zweifel einfach dort, wo du gerade bist.

Wenn du ohnehin Richtung Grenze fährst: Schau kurz auf die Live-Lage, bevor du dich für eine bestimmte Tankstelle entscheidest. Ein Stau am Grenzübergang frisst jede Ersparnis schnell wieder auf.