Unfall Niederlande: Was tun? Schritt für Schritt

Ein Ruck, ein Knall, und plötzlich stehst du am Rand der A2 bei Utrecht neben einem niederländischen Auto mit eingedrückter Heckklappe. Ein Unfall Niederlande läuft im Kern ab wie in Deutschland: sichern, helfen, dokumentieren. Ein paar Dinge sind aber anders, etwa wann die Polizei kommt und wie die Versicherungen den Schaden regeln.

Hier ist die Reihenfolge, die sich bewährt hat.

Unfall Niederlande: die ersten Minuten

1. Warnblinker an, Warnweste anziehen, aussteigen auf der dem Verkehr abgewandten Seite.
2. Hinter die Leitplanke, wenn es auf der Autobahn passiert ist. Alle Insassen mitnehmen.
3. Verletzte versorgen und die 112 anrufen, wenn jemand verletzt ist oder Gefahr besteht.
4. Unfallstelle sichern, wenn es gefahrlos möglich ist.
5. Position merken: Autobahn, Fahrtrichtung und die Zahl auf dem nächsten Hektometerschild.

Steht das Auto nach einem leichten Unfall noch fahrbereit auf der Fahrbahn, gilt in den Niederlanden: wegfahren aus dem Gefahrenbereich, etwa auf den Seitenstreifen oder einen Parkplatz, und dort alles Weitere klären. Vorher Fotos von der Endposition machen.

Wann kommt die Polizei?

Die niederländische Polizei kommt nicht zu jedem Blechschaden. Die Regel:

Die 0900-8844 ist die Nummer der niederländischen Polizei für nicht dringende Angelegenheiten. Aus dem deutschen Handynetz erreichst du sie in der Regel ebenfalls, eventuell mit Auslandsgebühren.

Der Europäische Unfallbericht

Bei einem Blechschaden ohne Polizei ist das wichtigste Dokument der Europäische Unfallbericht. Er ist in allen EU-Ländern gleich aufgebaut, nur die Sprache unterscheidet sich. Deshalb kannst du einen deutschen Bogen ausfüllen, während dein niederländischer Unfallgegner einen niederländischen nimmt, die Felder sind identisch.

Ausfüllen in Ruhe:

• Daten beider Fahrer, Fahrzeuge und Versicherungen
• Unfallort und Uhrzeit
• die Ankreuzfelder zum Unfallhergang
• eine Skizze
• Unterschrift beider Beteiligten

Wichtig: Unterschreib nur, was du verstanden hast. Der Bericht ist kein Schuldanerkenntnis, sondern eine Beschreibung. Bei Unsicherheit lieber im Feld „Bemerkungen“ deine Sicht festhalten.

Pack einen deutschen Unfallbericht ins Handschuhfach, bevor du losfährst. Viele Versicherungen schicken ihn kostenlos oder bieten ihn zum Download an.

Fotos und Zeugen

Mach Fotos von allem: beide Autos, Kennzeichen, Schäden, Straßensituation, Schilder und Fahrbahnmarkierungen. Notier Namen und Telefonnummern von Zeugen. In den Niederlanden halten oft Leute an und bieten Hilfe an, nutze das.

Wer zahlt?

Wer den Unfall verursacht hat, muss den Schaden über seine Haftpflichtversicherung tragen. Für Unfälle mit ausländischen Beteiligten gibt es in der EU ein bewährtes System: Jede Versicherung hat in jedem EU-Land einen Schadenregulierungsbeauftragten. Du kannst also deinen Schaden gegen einen niederländischen Unfallgegner in Deutschland und auf Deutsch geltend machen.

Den richtigen Ansprechpartner findest du über den Zentralruf der Autoversicherer. Dafür brauchst du das Kennzeichen des Unfallgegners und das Unfalldatum.

Unfälle mit Radfahrern und Fußgängern

Hier gibt es eine niederländische Besonderheit. Bei Unfällen zwischen Autos und Radfahrern oder Fußgängern schützt das Recht die Schwächeren besonders stark. Die Versicherung des Autos muss oft einen großen Teil des Schadens tragen, auch wenn der Radfahrer mitschuldig ist. Bei Kindern unter 14 Jahren haftet in der Regel das Auto voll.

Das heißt nicht, dass du automatisch schuld bist. Aber rechne damit, dass deine Versicherung einen Teil übernehmen muss.

Mietwagen und Firmenwagen

Bei einem Mietwagen informierst du sofort den Vermieter. In den Unterlagen steht meist eine Notfallnummer. Bei Firmenwagen gilt die Regelung deines Arbeitgebers. In beiden Fällen ist der Unfallbericht ebenfalls das wichtigste Dokument.

Nach dem Unfall

• Melde den Unfall zeitnah deiner eigenen Versicherung, auch wenn du nicht schuld bist.
• Bewahre alle Unterlagen auf, auch Abschleppquittungen und Werkstattrechnungen.
• Wenn du verletzt bist, lass dich untersuchen und die Befunde dokumentieren.

Fahrerflucht und Wildunfälle

Fährt der Unfallgegner einfach weiter, notier dir das Kennzeichen, die Automarke und die Farbe und ruf die 112. Zeugen sind in diesem Fall besonders wichtig. In den Niederlanden gibt es einen Fonds, der bei Schäden durch unbekannte oder nicht versicherte Fahrer einspringen kann.

Wildunfälle sind in den Niederlanden seltener als in Deutschland, kommen aber in Waldgebieten wie der Veluwe vor. Auch hier gilt: Unfallstelle sichern, Polizei verständigen, das Tier nicht anfassen.

Wenn du nicht schuld bist

Wurdest du unverschuldet in einen Unfall verwickelt, hast du Anspruch auf Ersatz deines Schadens durch die Versicherung des Verursachers. Dazu gehören Reparatur, Abschleppen und unter Umständen ein Mietwagen. Ein Anwalt für Verkehrsrecht kann bei komplizierten Fällen helfen, die Kosten trägt häufig ebenfalls die gegnerische Versicherung.

Warum Wegfahren so wichtig ist

Ein typischer Fall: ein leichter Auffahrunfall im Stau auf der A12 bei Gouda. Beide Fahrer fahren sofort von der Fahrbahn, füllen auf dem Parkplatz der nächsten Tankstelle in einer halben Stunde den Unfallbericht aus, und die Regulierung läuft später über den Schadenregulierungsbeauftragten in Deutschland. Wer dagegen auf der Fahrbahn stehen bleibt, gefährdet sich und verursacht kilometerlangen Stau.

Und wenn du nach einem Unfall in der Gegenrichtung im Gaffer-Stau steckst: Die Live-Lage zeigt dir oft schnell, welche Fahrstreifen gesperrt sind und wie lange es dauern kann.